OLIO-MOTORE-SEMISINTETICO-10W40-MAGNATEC-CASTROL

Olio motore semisintetico Magnatec 10W-40 A3 B4

Castrol
  • Confezione 1L/4L
  • Parzialmente sintetico
  • Protegge il motore fin dall’avviamento
  • Molecole aggrappate, reinventate
Confezione
12,10 € Iva incl.

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Castrol MAGNATEC e le sue molecole intelligenti proteggono il motore dell’automobile durante la fase critica del riscaldamento, quando si verifica il 75% dell’usura del motore. Le molecole intelligenti di Castrol MAGNATEC sono formulate specificamente per aderire alle parti critiche del motore e ridurne notevolmente* l’usura. Quando il motore si arresta, l’olio torna alla coppa ma le molecole intelligenti di Castrol MAGNATEC non lo fanno. Aderendo come una calamita alle parti critiche del motore, offrono uno strato supplementare di protezione a partire dall’accensione e per tutto il riscaldamento. Per una protezione immediata dal momento dell’accensione.

Più del 75% dell'usura di un motore accade nel momento dell'avviamento. Quando il motore si ferma, infatti, l'olio scivola via dalle parti più delicate del propulsore. Ma non le Molecole Intelligenti di Magnatec; esse si aggrappano alle parti del motore come una calamita, per offrire un ulteriore livello di protezione. L' unicità della formula Magnatec protegge dal momento che giri la chiave, riducendo drasticamente l'usura* del motore. Le Molecole Intelligenti di Magnatec sono oggi ultra-raffinate, per una protezione che si può vedere, ascoltare e toccare.* Testato secondo Sequence IVA industria relativo all'usura.

La congestione del traffico è aumentata drammaticamente; ad oggi anche un normale automobilista può fermarsi e ripartire sino a 18,000 volte in un anno. Questo è particolarmente fastidioso, ma in aggiunta, danneggia lentamente il motore, in modo permanente. Ma grazie all'innovazione delle esclusive molecole DUALOCK di Castrol MAGNATEC che si aggrappano alle parti critiche del motore e si agganciano insieme per formare un resistente velo di protezione. Riducono drammaticamente l'usura sino al 50% sia nella fase di riscaldamento che nelle condizioni di guida stop-start. Offrono una protezione esclusiva e brevettata, specificamente progettata per la guida moderna. Protezione Non-Stop ad ogni accensione. Media globale rilevata in 50 città nel mondo, Castrol MAGNATEC STOP-START Indice 20142 Testato versus the Sequence IVA API SN wear limit.3 Tested versus the CEC OM646LA ACEA wear limits. Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B4 è utilizzabile nei motori automobilistici benzina e diesel dove il costruttoreraccomanda un lubrificante 10W-40 con specifiche ACEA A3/4, A3/B3 e API SN.Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B4 è approvato per l'uso nei veicoli dei migliori costruttori automobilistici, si consiglia difare comunque riferimento al libretto di uso e manutenzione del veicolo.

Applicazioni:

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 è raccomandato per tutte le autovetture diesel, turbodiesel e benzina dove sono richieste le specificheACEA A3/B4, API SL/CF o precedenti.Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 è approvato dove richiesto per VW 501 01 / 505 00, MB-Approval 229.1 e FIAT secondo la qualificazioneFIAT 9.55535.D2

Specifiche:

  • ACEA A3/B3, A3/B4
  • API SN
  • Conforme a Fiat 9.55535-D2/9.55535-G2
  • MB-Approval 226.5
  • Renault RN 0700/RN 0710
  • VW 501 01/505 00
  • Meets - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2

Caratteristiche:

  • Densità relativa a 15°C: 0,868 g/ml - Metodo ASTM D4052
  • Viscosità Cinematica 100°C: 14,6 mm²/s - Metodo ASTM D445
  • Viscosità Cinematica 40°C: 96 cS - Metodo ASTM D445
  • Viscosità CCS -25 °C (10W): 6500 mPa.s (cP) – Metodo ASTM D5293
  • Viscosità cinematica 40°C: 101 mm²/s – Metodo ASTM D445
  • Indice Viscosità: 150 – Metodo ASTM D2270
  • Punto di scorrimento: -42 °C – Metodo ASTM D97
  • Flash Point, PMCC °C: 202 °C – Metodo ASTM D93
  • Ceneri solfatate: 1,2 % peso – Metodo ASTM D874
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